nyuta написал(а):Всё, я наконец поняла суть Вашего вопроса: Зачем Вообще создавалась модель Боинга 777-200ER, в которой вроде нет необходимости (по дальности расстояния) и почему (за какие технико-экономические характеристики) она стала самой продаваемой моделью в мире.
Не было времени долго анализировать, но ответ есть прямо на страницах Википедии (описывающих боинги модели 777 и 747) .
Немного истории:
В зависимости от модификации самолёт Boeing 747-400 может перевозить до 624 пассажиров и иметь дальность до 14 200 км.
Дальнемагистральная пассажирская версия (ER) была введена в эксплуатацию компанией Qantas, единственным заказчиком пассажирской версии 747-400ER. Qantas использует эти самолёты на маршрутах Мельбурн — Лос-Анджелес (12774 км) А380 и Сидней — Сан-Франциско (11948 км) QF73 Boeing 747-400 , большая протяжённость которых не позволяет использовать модель 747-400.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_747-400
В тоже время Qantas сейчас на маршруте Сидней – Сантьяго (11347 км) QF27 выполняет рейсы Boeing 747-400, раньше в этом же маршруте участвовал Boeing 747-400ER. Вот ссылка: http://www.qantas.com/travel/airlines/home/gb/en
------ То есть ещё при отсутствии Boeing 777 проблем с большими расстояниями не было. И модель 747-400ER заказал лишь авиакомпания Qantas, которая специализировалась на больших расстояниях.
В середине 1970-ых годов, заказчики авиакомпании хотели иметь самолёт с конфигурацией салона, схожей с Boeing 747, которую, кроме того, можно было бы менять, добавляя или убирая необходимое количество пассажиромест в салоне того или иного класса. Ещё одним необходимым условием было снижение затрат на эксплуатацию.
------ То есть требований по расстоянию у авиакомпаний не было. Только снижение затрат.
У модели 777-200ER увеличен запас топлива и максимальный взлётный вес по сравнению с модификацией 777-200 (взлётный вес был 247210кг-262480кг и увеличился до 297560кг у модели ER). На сентябрь 2010 года 33 различным заказчикам было передано 415 самолётов модификации 777-200ER, что сделало 777-200ER самым продаваемым двухмоторным реактивным пассажирским самолётом в мире.
------ То есть требований по расстоянию у авиакомпаний не было, причиной массового спроса на модель ER - низкое потребление топлива и низкие эксплуатационные расходы при большом взлётном весе (что хорошо для большого пассажиропотока).

То же произошло в 2010г. с моделью 777-300ER (взлётный вес уже ещё больше 317500кг) - она стала самой продаваемой модификацией Boeing 777, превзойдя даже модель 777-200ER. По сравнению с моделью 747-400 расход топлива снижен на 20 %. Некоторые авиакомпании в разгар топливного кризиса начали закупать 777-300ER в качестве замены модели 747-400.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_777
Например у Авиакомпании Emirates половина парка самолётов составляет модель 777-300ER (100шт из 200) и заказали ещё 50шт . Так как ценят экономичность и большегрузность этой модели.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Emirates_(%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)
Не верю я в вариант, при котором производители самолётов, которые борются за долю рынка - производили бы ту модель самолёта, которая бы не нужна была бы рынку (тем более авиакомпании на каждую новую модель делают заказ и предоплату), , а авиакомпании конкурируя между собой за пассажиров и цене билетов МАССОВО покупали бы то, что им не нужно.
Вот на этом авиа-форуме http://www.avsim.su/forum/topic/94421-d … msfs-2004/ один участник форума пишет, что Boeing 777-300 способен перевозить 400 пассажиров с багажом по 30 фунтов на каждого на дальность до 4500 nm (это всего лишь 8334 км). Хотя в тех характеристиках написана дальность полёта до 11000 км. Получается чем больше фактический взлётный вес у самолёта этой модели, тем меньшее расстояние он способен пролететь. Форумчанин возмущается: "Нафига нормальному заказчику такой огромный по сути бизнес-джет, который ещё и не везде сможет работать?"
Модель 777-300ER снимает эти проблемы. В этой модели увеличен одновременно и максимальный взлётный вес и максимальная дальность полёта при полной загрузке. Неудивительно, что при её появлении все заказчики поменяли свои заказы на новую модель. Так как даже при большой загрузке этот самолёт экономичный и способен летать в любые необходимые места (универсален).

Отредактировано nyuta (06.08.2016 22:56)