Это хорошо. Но как летают спортивные самолеты у которых профиль крыла симметричный? Как ни летают перевернутыми?

Другая, в корне иная теория порождения подъемной силы, чаще всего встречается в энциклопедиях, справочниках и учебниках по физике. Эту идею удобно называть «теорией равного времени прохода», а в основу ее положена известная асимметрия в форме нижней и верхней частей профиля крыла у большинства самолетов. Как объясняют сторонники данной теории, вследствие большей кривизны верхней поверхности аэродинамического крыла (а значит, и более длинной траектории), воздух, проходящий поверху должен двигаться быстрее, чтобы «поспевать» за воздухом, движущимся под нижней поверхностью. Раз скорость потока сверху выше, значит, давление должно быть ниже – согласно базовому гидродинамическому принципу Бернулли, устанавливающему взаимозависимость скорости и давления в потоке.

На уравнение Бернулли, непосредственно связанное с законом сохранения энергии, опираются и многие другие объяснения. Однако конкретно в «теории равного времени прохода» делается абсолютно беспочвенное, иногда говорят «нефизическое», предположение, что массив воздуха, разделенный передней кромкой крыла, должен затем сойтись в прежнее состояние за задней кромкой. На самом деле этого не происходит. Наглядные опыты в аэродинамической трубе показывают, что воздух над крылом вовсе не должен поспевать к концу крыла одновременно с воздухом внизу. В действительности поверху он достигает задней кромки намного быстрее. Кроме того, аналитический расчет подъемной силы по «теории равного времени» дает результат намного меньший, чем наблюдается реально для крыла данного профиля.

https://kniganews.org/map/e/01-01/hex54/

Отредактировано kos (Сегодня 13:45)

Вот именно! Как только покидаем(либо совсем ее убираем) опору(воздух), так только начинается невесомость.

Кстати,я просмотрел множество официальных аксиом,которые утверждают,что в космосе вообще нет звуков. Это должно касаться и внутри космических кораблей. На всех кадрах из МКС мы видим астронавтов с микрфоном в руках,либо на теле. Каким образом микрофон в руках может воспринимать колебания воздуха ? Можно возразить,но ведь в кабине поддерживается искусственное давление,т.е плотность воздуха,приблизительно сопоставима с земной. Но тогда,каким образом ,при этом, можно объяснить невесомость?

Первая американская астронавтка в космосе(1983) Caлли Райд. Никаких проблем с прической. Все современные астронавтки демонстрируют ''волосы в невесомости''.

Gulliver написал(а):

    Вот о чем и речь, что невесомость не зависит от наличия или отсутствия воздуха!!!

Так в этом и состоит силлогизм. В стратосфере нет невесомости но есть воздух,хотя и разреженный. Затем ,внезапно наступает невесомость,при вакууме, и это при том,что нет никакой физической изоляции между этими слоями ''атмосферы''. Никто на Земле не может создать вакуум,не ограничив пространство непроницаемыми стенами,а в космосе он существует бок о бок с атмосферой. Как вы объясняете пограничное состояние?

Подпись автора

    Эзотерические истоки9/11
    ''Мы на краю климатической бездны.Осталось 500 дней''.Kод 239
    Плоская Земля

Светлана Савицкая,то же самое,что и Райд,не плавает ее конский хвост в невесомости.

Да,конечно. Особые волосы или особый спрей.  Раньше просто таким мелочам не придавали значения. Никто ролики в Ютюбе не рассматривал,видео-магнитофоны были мало у кого,а кого были,такую ерунду не записывал и тем более,такие вопросы не задавал.

У этой астронавтки,во время бега(сам по себе сомнительный факт) волосы больше не летают,а трясутся,так же,как в обычных земных условиях при беге. При этом,на других кадрах она намеренно демонстрирует летящие волосы.