А где вы прочитали, что я знаю, что вы имели в виду? Я написала "Если вы бук имеете в виду". 
Но раз вы решили в таком тоне общаться, то у меня тоже к вам вопрос.

Кто вам сказал, ополченцы?

Ну а с мальчиком, согласна, жесть.
А вот с разбомбленной колонной беженцев, хотелось бы разобраться.
Боевики пишут, что та часть Луганской обл им не подконтрольна. И артиллерию они туда перебросить не могли.
Хотя и не отрицают сам факт обстрела беженцев.

Вот мне интересно, почему нет действительно документального подтверждения, если они даже имеют возможность "уточнить количество жертв".
Я так понимаю, что доступ к месту трагедии у них имеется.

Некий племянник некоего дяди вспоминал еще до начала украинских событий, что дядя тот слышал в перестроечные времена от некоего высокопоставленного чиновника с коим был знаком, что перестройка была задумана исключительно для приватизации советских недр и собственности, а по плану через несколько лет на постсоветском пространстве планировалось простроить СССР-2, но уже без народной собственности.
Ссылки нет, каюсь, читала где-то.

Но как лишить вкусивших плоды западного потребления российских граждан того, что они вкусили? Загранотпусков, лосося по будням, иномарок с кондиционером, современного медоборудования? Просто прекратить это имортировать - не поймут. А под соусом  ответных санкций, да под патриотический гимн - запросто.

Вот и вопрос - а не для этого ли всего разыгрывается современная пьеса? Явных то врагов как будто нет. Вроде и Запад на нас совсем не лют. Потом - война войной, а коммерческие спутники российско-коломойско-днепропетровская корпорация запускает (июнь 2014, программа "Днепр" - http://expert.ru/2014/06/20/prorvali-blokadu/). Под патрриотические песни и изъятие пенсионных денег российское правительство не стесняется выдавать гигантские преференции частному олигархическому бизнесу (добыча в ЯНАО) в виде обнуления НДПИ и дальше.

Я не против пить компот из сухофруктов, а яблоки есть в сезон, кстати.

хотя бы координаты, спецы уже через спутники и гугл-землю сами найдут...

Открытое акционерное общество «Первый канал» — крупная российская телекомпания. Обладает наибольшим охватом аудитории РФ (98,8 % населения).[6] Второй по возрасту телеканал СССР и России после петербургского Пятого канала.

ИТАР-ТАСС (от Информационное телеграфное агентство России — Телеграфное агентство Советского Союза), Информационное телеграфное агентство России[1]) — центральное государственное информационное агентство России.

вы то верите российскому вещанию, то нет.
Мальчик был вбросом, либо чьей-то истерикой.. да, повелись, да, отразили.. то что не оправдываются, ну - видимо как и все СМИ.. стыдно портить карму..
а вы на одном этом примере пытаетесь выехать уже несколько раз...
ну давайте послушаем Шария, сколько он уже разоблачительных статей про УКРСМИ написал?

а винта там, типа, нет? действительно забавно.. учите мат.часть

ну так ради интереса посмотрите авиакатастрофы и как отрываются турбины в полёте.. но как-то без крыльев и без шасси отрываются

Мне матчасть не к чему учить, не авиатор. Тем не менее чисто из технической культуры позволю себе заметить, что авторотация ротора вертолета - процесс управляемый его пилотом и никак не стихийное явление. Чтобы возникла такая авторотация, механическая связь между ротором и двигателем прерывается, а угол атаки лопастей управляется во все время управляемого "планирования".
Никак не то же самое, как при свободно падающем двигателе, который просто кувыркается, вот и вся авторотация.
Как отрывается турбина в полете никогда не видел, и если вы меня убедите, что такое происходило, я сразу попрошу извинения и признаю, что глубоко ошибался.
Спасибо!

Явный оффтоп, но тема все таки предполагает известную осведомленность в данном вопросе.
С винтами в безвоздушном пространстве нельзя летать по определению. Разъяснения нужны?
Реактивных двигателей бывает много типов, очень разных, тот же ракетный двигатель, летающий в безвоздушном пространстве, тоже реактивный, но не винтовой.
Есть еще невинтовой реактивный прямоточный двигатель, но он тоже в безвоздушном пространстве не полетит.
В нашей теме речь идет о двухконтурном реактивном двигателе, который очень требователен к температуре и плотности воздуха. Любит холодный и плотный воздух (как зимой у земли) и не любит теплый и разреженный (как летом в горах). Ну, а большую часть времени проводит на высоте около 10000 метров, где что зимой, что летом температура -40 градусов. Воздух реденький, но и лобовое сопротивление небольшое.