…В мешках из-под сахара террористы провозят взрывчатку и закладывают её в подвалы жилых домов, чтобы взрывать спящих жителей – это идея из романа Андрея Константинова «Ультиматум губернатору Петербурга», работа над которым была закончена 16 августа 1999 года. То есть за пару недель до того, как в сентябре 1999 года жилые дома стали взрываться на самом деле…

Андрей Константинов (по паспорту Баконин Андрей Дмитриевич, 1963 года рождения), является автором множества произведений серии «Бандитский Петербург».

…чтобы устранить прокурора была проведена целая спецоперация – скрытой камерой снята  порнуха с этим прокурором в главной роли, а затем видеоматериалы легли на стол к высокому московскому начальству…  Это из романа «Сочинитель» (1997 год). Ну а в марте 1999 года в эфир центральнго телевидения России вышла порнуха, где главную роль играл «человек, похожий на генерального прокурора». Бывший генпрокурор Скуратов уверен, что порноскандал был организован тогдашним директором ФСБ Путиным, который лично демонстировал видео Ельцину и сам говорил, будто некая экспертиза установила, что оно подлинное…

Украсили ли Пулково авиакатастрофы
28.11.2013 16:24
Открытие нового терминала Пулково, которое намечено на 4 декабря, оказалось омрачено художественным скандалом. ООО «Воздушные ворота Северной столицы» украсило интерьер зоны вылета четырьмя скульптурами ангелов с крыльями самолетов: их купили у галереи «Эрарта» за 160 тысяч евро. Блогеры обеспокоены - раньше, когда эти произведения демонстрировались на выставках, на крыльях были номера самолетов, которые когда-то потерпели катастрофу. Автор уверяет — общественность перепутала два разных проекта с двумя разными концепциями.
Открытие нового терминала Пулково намечено на 4 декабря. В зоне регистрации на первых пассажиров будут взирать четыре скульптуры из пластика, установленные на козырьках вспомогательных помещений. Скульптуры представляют собой ангелов, у которых вместо привычных крыльев из перьев – крылья самолетов различных модификаций, с детальной имитацией внешнего вида двигателей. Согласно данным сайта госзаказа, эти произведения обошлись ООО «Воздушные ворота Северной столицы», в управлении  которого находится Пулково, в 160 тысяч евро.
Автор скульптур – известный, с некоторых пор петербургский, художник Дмитрий Шорин. В ноябре 2012 года они были представлены на выставке в известной галерее «Эрарта», у которой аэропорт впоследствии и приобрел произведения. Как сообщает пресс-служба «Эрарты», всего в этом проекте, под названием I believe in angels, 12 скульптур: помимо Петербурга они уже демонстрировались в Венеции, Нью-Йорке, Лондоне и Цюрихе. «Скульптуры можно назвать своеобразным воплощением мечты о летающем человеке, которой болели Леонардо да Винчи и русские футуристы и за которой, уже в наше время, последовал Феликс Баумгартнер», – говорится в сообщении галереи.
Однако в Интернете несложно найти слова самого автора несколько о другой концепции. В интервью порталу Hecho A Mano Дмитрий Шорин рассказывал об идее крылатых ангелов: «Изначально это был социальный проект. Хотелось показать человеческий фактор, разгильдяйство, которое у нас есть во всем. Техника же очень часто ни при чем, она подводит крайне редко. Мне хотелось показать это на примере авиационных трагедий. Крылья на скульптурах соответствуют полностью борту и модификации самолета. Размер крыльев по отношению к размерам тел девушек пропорционально равен размеру оригинальных крыльев по отношению к длине фюзеляжа. Девушки сидят в жанровых позах: кто-то за чашкой кофе, кто-то читает, кто-то в позе йоги. Это такие легкомысленные ангелы, которые должны были сберечь самолет с людьми, но они не сберегли, потому что были заняты тем, что не чуждо любому человеку. И из-за такого человеческого фактора этот самолет потерпел крушение».
Но и это еще не все. На выставках – например, в Цюрихе – на крыльях ряда скульптур были номера, утверждают в блогах. Несложный поиск в Интернете действительно показывает, что речь идет о номерах самолетов, которые когда-то потерпели крушение. При этом крылья ангела полностью соответствуют модификации воздушного судна.
Однако на скульптурах, которые закуплены Пулково, номеров нет. Например, они отсутствуют у ангела с надписью «СССР» на красном крыле, хотя в том же Цюрихе на аналогичной скульптуре был номер 67290. Когда-то его носил самолет Л-410М, который в 1982 году врезался в гору под Геленджиком. Погибли 18 человек.
Нет номера и у ангела, который, подняв руки, как будто делает шаг вперед. А на крылья аналогичного были нанесены цифры 651АА. Речь идет о «Боинге-757» American Airlines, который разбился при заходе на посадку в 1992 году в Колумбии (погибли 169 человек). Наконец, украсит Пулково и скульптура, похожая на которую была посвящена жертвам происшествия с аэробусом «А321» компании Airblue: в 2010 году он врезался в предгорья Гималаев в Исламабаде, число жертв – 152 человека.
Директор по развитию ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Дмитрий Руденко заявил «Фонтанке», что, приобретая эти скульптуры, аэропорт ничего не знал о том, чему они были посвящены изначально. «Никаких номеров на них не было. В процессе отбора мы проводили опросы, очень многим эти скульптуры нравились. Мы показывали их ведущим специалистам по современному искусству. "Эрарта" подавала нам эти работы так же, как сейчас описывает их в пресс-релизе», – говорит он. Напомним, что галерея называет их «воплощением мечты о летающем человеке».
В самой «Эрарте» нашему изданию сообщили, что эта концепция была указана во всех кураторских текстах и официальных пресс-релизах, другой идеологии у выставки не было. На вопрос, были ли номера раньше и куда они исчезли, в галерее ответили: «На скульптурах в Пулково номеров нет».
«На этих скульптурах нет и не должно быть никаких номеров! Все путают два разных проекта! Беда просто», - заявил «Фонтанке» сам художник.
Андрей Захаров,
«Фонтанка.ру»