Актуальная политика сквозь призму истории, религии и оккультизма |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Актуальная политика сквозь призму истории, религии и оккультизма » #Новости » Пропажа Боинга 777 Малазийских авиалиний с 227 пассажирами на борту 2)
Предполагаемый полет пропавшего малазийского самолета http://www.scmp.com/news/asia/article/1 … final-path
Пускай Инмарсат,Боинг и РР покажут географические координаты,каждого принятого пинга,которые у них есть,а не дурят людей воображаемыми дугами и историями с калькуляциями,по эффекту Допплера.
Boeing получил разрешение продавать запчасти лайнеров в Иран
01:0705.04.201490424
Иранский воздушный флот включает в себя самолеты как российского, так и западного производства, в том числе американские лайнеры Boeing, произведенные до 1979 года.
МОСКВА, 5 апр — РИА Новости. Крупнейший мировой производитель авиационной техники — американский концерн Boeing Co. получил лицензию министерства финансов США на продажу некоторых компонентов коммерческих лайнеров авиакомпаниям Ирана в рамках соглашения об облегчении санкций стран Запада в отношении этой страны, сообщает в ночь на субботу агентство Рейтер.
Иранский воздушный флот включает в себя самолеты как российского, так и западного производства, в том числе американские лайнеры Boeing, произведенные до 1979 года. Действие санкций против Ирана — международных и односторонних со стороны США — не позволяло стране покупать как новые самолеты, так и определенные запчасти для обслуживания имеющихся. Отсутствие возможности обслуживать летательные аппараты западного производства привело к росту числа авиакатастроф в Иране.
Как сообщил в пятницу представитель Boeing Co., концерн получил лицензию на продажу в Иран компонентов, необходимых для обеспечения безопасности полетов старых лайнеров. Какие именно запчасти будут продаваться иранским авиаперевозчикам, будет определено в ходе переговоров Boeing Co. с властями Ирана. При этом, как отмечает Рейтер, поставки в Исламскую Республику новых самолетов лицензия Минфина США не предполагает.
В ноябре 2013 года Иран и "шестерка" международных посредников (Россия, Великобритания, Германия, Китай, США, Франция) пришли к соглашению, по условиям которого Тегеран частично приостанавливает свою ядерную программу в обмен на облегчение режима санкций в отношении Исламской Республики. Стороны приступили к реализации соглашения 20 января. В течение 6 месяцев, то есть до 20 июля, предполагается выработать всеобъемлющее соглашение, которое должно гарантировать отсутствие военного компонента в иранской ядерной программе в обмен на полную отмену санкций.
РИА Новости http://ria.ru/world/20140405/1002609767 … z2xztFhENm
Маттиас Чанг,политический секретарь бывшего премьера Малайзии,доктора,Махаттира Мохаммеда. Мохаттир Мохаммед является по прежнему,де факто,политическим лидером страны.: Роллс Ройс знает координаты и направление движения ,пропавшего самолета,но им ,вероятно,запрещено разглашать эту информацию.
Regarding Rolls-Royce, Chang said:
“As long as the engine is running, they monitor it. If anything goes wrong with the engine for any reason, they land the plane and abort the flight. There have been a couple of instances when Rolls-Royce detected malfunctions and told the pilot to land as soon as possible due to the malfunction.
“So for six hours or more, Rolls-Royce would have kept track of the pings. Rolls-Royce would know where the plane’s going. Now I’m told, rightly or wrongly, that in the protocol, Rolls-Royce may be prohibited from disclosing this information
http://www.veteranstoday.com/2014/04/04/mh370chang/
нашел еще статью о том, что видели самолет на Мальдивах - полная статья здесь http://www.haveeru.com.mv/news/54062
Maldives island residents report sighting of 'low flying jet'
Farah Ahmed and Ahmed Naif, Haveeru Online
Mar 18, 2014 - 02:55 13 comments
A map showing the route that the missing Malaysia Airlines flight MH370 is believed to have travelled. PHOTO/ BBC
Residents of the remote Maldives island of Kuda Huvadhoo in Dhaal Atoll have reported seeing a "low flying jumbo jet" on the morning of the disappearance of the Malaysia Airlines flight MH370.
Whilst the disappearance of the Boeing 777 jet, carrying 239 passengers has left the whole world in bewilderment, several residents of Kuda Huvadhoo told Haveeru on Tuesday that they saw a "low flying jumbo jet" at around 6:15am on March 8.
......" Twenty-six countries are now helping to hunt for the plane after satellite and military radar data projected two huge corridors through which it might have flown.
Satellite data suggests that the last "ping" was recieved from the flight somwhere close to the Maldives and the US naval base on Diego Garcia.*
But the Maldives is not amongst the countries that Malaysian authorities had sought help from in its search for the missing jet. Malaysia has listed the countries that it had appealed for assistance: Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Turkmenistan, Pakistan, Bangladesh, India, China, Myanmar, Laos, Vietnam, Thailand, Indonesia, Australia and France.
*Спутники зарегистрировали сигнал, когда самолет пролеталвблизи Мальдивских островов и военной базы Диего-Гарсия(перевод)
Голос России передал о найденных в Австралии инструкциях к Боинг 777-200
http://voiceofrussia.com/news/2014_04_0 … alia-1074/
С подачи одного из читателей: просят обратить внимание на странного человека,который представлен здесь,как друг Н.Бродского,дайвер Виктор Григоров. На первом ролике он выступает в роли скромного сотрудника фирмы Бродского,во втором,на шоу Прямой эфир,он представлен так же. По поиску,этот человек является известным в Иркутске адвокатом,председатель общ. совета при УМВД Иркутска,Виктором Григоровым. Однако,в одной из ранних статей КП,он назван самым богатым чиновником МВД,главой,секретного упр. МВД З. Из фото ниже явствует,что этот адвокат известен КП,так как неоднократно выступал в их иркутской студии. Для чего такая путаница или намеренная,но шитая белыми нитками,дезинформация?
Прямой эфир 27.03.2014 — Рейс в никуда: сенсационные версии последнего полета
Написано 28.03.2014 в 10:23
В студии ток шоу Прямой эфир 27 марта 2014 года Виктор Григоров, дайвер друг Николая Бродского.
http://pryamoj-efir.ru/pryamoj-efir-27- … go-poleta/
Почти месяц весь мир ищет огромный пропавший малазийский «Боинг». Последнее предположение что обломки «Боинга» зафиксированы спутником в южной части Индийского океана. До них еще не долетели спасатели, но уже сейчас приходят опровержения о том, что это могут быть просто груды морского мусора.
Огромный самолет бесследно пропадает над планетой в век предельного технологического прогресса когда данные со спутников, gps доступны казалось бы любому школьнику. Его исчезновение, возможно, самый большой вызов человеческой вере в прогресс и собственный разум. Как мы ответим на этот вызов? Что же произошло там в небе? Почему родственники исчезнувших пассажиров дозванивались на их мобильные после катастрофы и продолжают верить, что они еще живы. 227 пассажиров и 12 членов экипажа малазийского самолета исчезли 8 марта, их ищут 42 корабля 39 воздушных судов из 10 стран. На борту самолета был единственный россиянин Николай Бродский. Свой активный отпуск на Бали он планировал с 2 по 11 марта, там он с компанией дайверов погружался под воду. Он поменял обратный билет, чтобы быть дома к 8 марта с семьей — женой и двумя детьми…
http://www.kp.ru/daily/25880.3/2843231/
Главное богатство полицейских - их жены
МВД и Генпрокуратура обнародовали доходы своих сотрудников и членов их семей
По данным сайта МВД, где опубликованы декларации о доходах работников ведомства и их родственников за прошлый год, абсолютным лидером самых состоятельных полицейских оказался начальник одного из управлений Бюро по борьбе с киберпреступностью (БСТМ) Виктор Григоров. Он заработал 28,3 миллиона рублей, что является абсолютным официальным рекордом для полиции. Его начальник Рашид Нургалиев может похвастаться лишь 3,1 миллиона.
Адвокат Виктор Григоров – миллионер из иркутских трущоб
http://bestlawyers.ru/php/news/archnew. … start=1581
http://www.kp.ru/daily/24589.4/758228/
Кто-нибудь знаком с этими спутниковыми кадрами из Южно-Китайского моря?
Вроде как тут кто-то выкладывал уже эти фотки. Но никто не стал комментировать. Но я их где-то видел, это точно.
Отредактировано Iv (05.04.2014 15:00)
Не видел ранее.
Нет там ничего такого, на обоих роликах он представлен как близкий друг, одноклубник.
Он, кстати, довольно известный человек, в основном в связи с громким делом о ДТП Шавенковой в 2009г.
На первом ролике он представлен единственным словом-''дайвер''.Называл Бродского ''Николаем Николаевичем'',кротко,как сотрудник своего шефа.Каким образом,сотрудничающая с адвокатом Григоровым КП,могла причислить его к московским олигархам от МВД или для чего это было сделано? это заметил не я,а люди из Иркутска,которые не хотят светиться.
Не в таком виде... Первый раз этот объект попался на forumavia 30-го числа,потом еще где-то на забугорном ресурсе видел.
Отредактировано KelWin (Сегодня 18:25)
Эту фотографию здесь представлял Нурлан ,которую,по его словам,обнаружил он c Tomnod.Координаты он не знал.Фотографию ,которую разместил я,на шоу выше,обозначили,как Южно-Китайское море,а так же,то что она была выслана в МАС,за что человек получил благодарность,но никто там самолет искать не стал.По крайней мере,не стали этого делать публично.
Он, кстати, довольно известный человек, в основном в связи с громким делом о ДТП Шавенковой в 2009г.
почему Вы решили, что он связан с делом Шавенковой? откуда информация?
КП,могла причислить его к московским олигархам от МВД или для чего это было сделано?.
утка похоже была ??
ДТП Шавенковой
Адвокат Виктор Григоров, представляющий интересы семьи Пятковых, объявил, что подаст надзорную жалобу.[2] Решение о 14-летней отсрочке наказания вызвала возмущение в российском обществе и стало причиной обвинений суда в коррумпированности и необъективности (мать осуждённой занимает высокий пост в области).
http://ru.wikipedia.org/wiki/Дело_Шавенковой
утка похоже была ??
Уткa или нет,но она там для чего то была запущена,в газете,с которой сам адвокат сотрудничает,которая прекрасно должна знать,что он никакой не московский ,секретный олигарх от МВД. Но пиджак у него,вопреки опровержению(не КП),тоже не за 3000 руб, от иркутской швейной фабрики,как говорится в другой статье.
Пока суть да дело с обсуждением статуса Григорова, китайцы вроде как "слышат" стгналы слабые, которые могут быть сигналами чя -
(CNN) - A Chinese patrol ship looking for signs of Malaysia Airlines Flight 370 in the southern Indian Ocean discovered Saturday a pulse signal with a frequency of 37.5 kHz, state news agency Xinhua reported.
Его, помнится, потом сами Пятковы обвиняли в непрофессионализме и самопиаре, он, де, не по уголовным делам и.т.д., много говорит на камеру, а делает мало... Может у публикации ноги то же оттуда растут, ну попиарили немного.
А его обращение в ролике, ну так что, я своих сотрудников в официальных разговорах то же по ИО называю.
Дело не в этом.Судя по всему,Григоров не является сотрудником Бродского. На шоу Прямой эфир,он уже в преображенном виде.На центральном тв Бродский стал для него ''Николаем''. Однако путался в показаниях.По его словам Бродский нырял в Малайзии,а не в Индонезии.
Опять очень расплывчато,без точных координат места поиска.
Судно КНР могло зафиксировать сигнал черного ящика пропавшего Boeing
Поиски пропавшего самолета Malaysian Airlines (147)
16:1505.04.2014 (обновлено: 16:18 05.04.2014)454
Китайское судно прибыло в новый район поиска пропавшего лайнера к северу от ранее исследованного участка Индийского океана, где зафиксировало импульсный сигнал частотой 37,5 килогерц, исходящий, предположительно, от одного из черных ящиков авиалайнера.
Поиск пропавшего самолета Malaysian Airlines рейс MH370 в Индийском океане
МОСКВА, 5 апр — РИА Новости. Патрульное судно КНР Haixun 01, прибывшее в район поиска пропавшего Boeing 777, зафиксировало импульсный сигнал частотой 37,5 килогерц, исходящий, предположительно, от одного из черных ящиков авиалайнера, сообщает агентство Синьхуа.
Агентство отмечает, что в пятницу судно прибыло в новый район поиска пропавшего лайнера к северу от ранее исследованного участка Индийского океана.
РИА Новости http://ria.ru/world/20140405/1002660029 … z2y0wZxgFs
Я не утверждал что влияет. но на точке тейк-офф есть смещение ~90герц.
дорлер это или не доплер на стороне приема не понять.. просто смещение..
доплер будет складываться с ним или вычитаться.. в зависимости от... направления.
если эти +90Гц изначально были то и скорость сближения-удаления рассчитывается не верно..на приемной стороне невозможно определить доплер это или неточная установка частоты..
только зная точную частоту передатчика возможно выделить доплер.простая задачка.
Дано:
я двигаюсь со скоростью X.
в руках у меня передатчик, настроен на частоту 1.000.000,000 кГц+/-Y (Y - ошибка установки, дрейф, и прочее)
вы с приемником обнаружили, что частота, на которой принимаете мою станцию равна 1.000.000,987 кГцВопрос:
C какой скоростью двигаюсь я относительно вас?
какова истинная частота моего передатчика?слишком много неизвестных..
нужно, либо, знать точную скорость для одного из измерений.. либо точную частоту..да, поясните пожалуйста..
Исходные данные Вашего примера неверны: в рассматриваемом случае передатчик находится там же, где и приемник - на спутнике. Поэтому его частота известна. Не зная частоту, доплеровский сдвиг определить нельзя.
Кстати, в одной из отечественных систем траекторных измерений космических аппаратов использовался беззапросный метод измерения радиальной скорости по доплеровскому сдвигу. Но, поскольку точное значение частоты излучаемого сигнала неизвестно, то спутник передавал сигнал одновременно на двух частотах.
Да нет там никакой АПЧ. Ониж не в ам\чм работают (кстати.. именно из за влияния доплера вся авиационная связь устроена и ведется в АМ, АМ не критична к утановке частоты )
Это цифровые виды модуляции, никакая АПЧ за ними не успеет..
к тому же TDMA (Time Division Multiple Access) - параллельный доступ с распределенным временем ) АПЧ просто устанет подстраивать, заболеет и умрет
Вы правильно отметили - "цифровые виды модуляции". Модуляции чего? Правильно, несущей частоты.
Наибольший доплеровский сдвиг будет на наиболее высокой частоте, т.е. на несущей.
Все частоты модуляции имеют значения в разы меньше несущей. TDMA - это протокол разделения каналов, к распространению радиоволн прямого отношения не имеет.
Про АПЧ Вы ошибаетесь - без АПЧ не работает практически ни один приемник, особенно, в СВЧ диапазоне.
Конечно нестандартный способ.
Потому, что оно нафик не нужно.
Отредактировано Vad (Сегодня 00:20)
При штатно функционирующем оборудовании заниматься низкоуровневым анализом сигнала для определения параметров движения необходимости нет. Теперь такая возможность озвучена. Поэтому при использовании Инмарсат разным "шпионам" надо задумываться о том, что факт их присутствия в сети при включенном терминале фиксируется и доступен техническим службам Инмарсат и их друзьям. Еще одна возможность для Большого Брата.
25 градусов южной широты и 101 градуса восточной долготы
отсюда http://news.xinhuanet.com/english/china … 241023.htm
Далековато от объявленного района поисков.
И сколько по вашему требуется времени для определения источника сигнала?
Новость датирована 19:23 05.04.2014, это 15:23 МСК. Если к утру по местному времени ничего не объявят, значит - очередная утка по пекински.
Отредактировано mrPG (05.04.2014 17:02)
CNN шокирует: самолет рейса MH370 цел, все живы, Боинг сопровождали военные самолеты
''Сара Бажк (Bajc), подруга пассажира рейса Малайзия 370 Филиппа Вуда, выступила на CNN и сообщила, также ссылаясь на свидетельские показания члена семьи другого пассажира, что экипаж MH370 был замечен в сопровождении двух военных самолетов до его «исчезновения». Бажк также говорит, что она и другие члены семей пассажиров злополучного рейса уверены, что самолет не только остался цел, но и, что пассажиры также выжили. Она также считает, что правительства стран мира до сих пор лгут об этом инциденте, и она также согласна с мнением военных экспертов и в области безопасности, которые говорят, что все, что произошло - это тайная военная операция.''
МАС наконец то вспомнила про Боинг и Роллс-Ройс:
New Straits Times: MH370 Tragedy: Rolls-Royce & Boeing should be more involved
http://www.nst.com.my/latest/font-color … d-1.551330
В статье председатель Advanced Air Traffic System (AAT) Datuk Zolkipli Abdul обвиняет Боинг и Роллс-Ройс, которые оставили МАС наедине с прессой и членами семей, в бездействии.
Также там упоминается о том, что Боинг получил информацию о пропаже самолета только через 3 часа после пропажи с радаров в 02:41(Малазийское время). Отмечено, что такая задержка весьма "необычна".
С чего бы это МАС через 27 дней вспомнила о производителях самолета и двигателей?
Тайна космического самолёта Пентагона остаётся неразгаданной
Космический самолёт Пентагона X-37B побил свой же рекорд — 470 дней непрерывного полёта на околоземной орбите. Это уже третий по счету и самый долгий его полёт в ходе миссии, которая окутана тайной.
X-37 Orbital Test Vehicle
Некоторые аналитики полагают, что он предназначен для поддержки американских солдат в зонах боевых действий. Другие считают, что аппарат был запущен в космос, чтобы шпионить за новой китайской космической станцией Тяньгун.
X-37B был запущен 11 декабря 2012 года с помощью ракеты-носителя Atlas V с мыса Канаверал. Мало что известно о космическом корабле, который выводится на орбиту ракетой, но приземляется, как космический челнок, планируя вниз к Земле.
Сам корабль похож на шаттл НАСА, но гораздо меньше. Размеры X-37B составляют около 8.8 м в длину и 2,9 м в высоту, размах его крыльев чуть менее 4,6 м. Вес аппарата на момент запуска составляет 4990 кг.
Астрофизик Джонатан Макдауэлл сообщает, что главной особенностью этого аппарата является способность к длительному автономному полёту в космосе. Кроме того, он считает, что на нём происходит тестирование каких-то экспериментальных датчиков для Национального разведывательного управления, например, гиперспектрального тепловизора или чего-то подобного.
В мае 2011 года астрономы-любители смогли вычислить орбиту первого полёта X-37B, которая проходила над территориями Северной Кореи, Ирака, Ирана, Пакистана и Афганистана, усиливая подозрения, что транспортное средство в то время использовалось для наблюдения.
Другие аналитики полагают, что ВВС США просто демонстрируют удивительную эффективность X-37В по расходу топлива, и будут держать его в космосе так долго, как это возможно, чтобы защитить его от бюджетных сокращений.
Подрихтованный пассажирский манифест с сайта МАС. И опять на нем нет уйгурского учителя/художника,того,что в 2005 году проходил тренировку на ависимуляторе ,в Швеции.BBC упоминает уйгурского художника на борту,чья жена давала интервью агенству Синхуа.Этого человека нет в пассажирском манифесте.
The wife of Memetjan Abra, a Uighur painter on board, told Xinhua news agency that she was able to speak to him briefly before his flight.
http://www.malaysiaairlines.com/content/dam/mas/master/en/pdf/Malaysia Airlines Flight MH 370 Passenger Manifest_Nationality.pdf
NO. NAME NATIONALITY AGE
1 AN/WENLAN Chinese 65
2 BAO/YUANHUA Chinese 63
3 BAI/XIAOMO Canadian 37
4 BIAN/MAOQIN Chinese 67
5 BIAN/LIANGJING Chinese 27
6 BIBYNAZLI/MOHDHASSIM Malaysian 62
7 BRODSKII/NIKOLAI Russian 43
8 BURROWS/RODNEYMR Australian 59
9 BURROWS/MARYMRS Australian 54
10 CAO/RUI Chinese 32
11 CHAN/HUANPEENMR Malaysian 46
12 CHE/JUNZHANG Chinese 68
13 CHEN/JIAN Chinese 58
14 CHEN/CHANGJUNMR Chinese 35
15 CHEN/WEI Malaysian 43
16 CHEN/YUNMS Chinese 57
17 CHEW/KARMOOIMS Malaysian 31
18 CHUANG/HSIULINGMS Chinese Taipei 45
19 CHNG/MEI Malaysian 33
20 CHUSTRAK/OLEG Ukrainian 45
21 DAI/SHULING Chinese 58
22 DAISY/ANNE Malaysian 56
23 DEINEKA/SERGII Ukrainian 45
24 DI/JIABIN Chinese 36
25 DINA/MOHAMEDYUNUSRAMLI Malaysian 30
26 DING/YING Chinese 28
27 DING/LIJUN Chinese 43
28 DING/YINGMS Chinese 62
29 DONG/GUOWEI Chinese 48
30 DOU/YUNSHANMR Chinese 61
31 DU/WEN Chinese 50
32 FENG/DONG Chinese 21
33 FENG/JIXIN Chinese 70
34 FU/BAOFENG Chinese 28
35 GAN/TAO Chinese 44
36 GAN/FUXIANG Chinese 49
37 GAO/GE Chinese 27
38 GU/NAIJUN Australian 31
39 GUAN/HUAJINMS Malaysian 34
40 GUAN/WENJIEMR Chinese 35
41 HAN/JING Chinese 53
42 HASHIM/NOORIDA Malaysian 57
43 HOU/AIQINMS Chinese 45
44 HOU/BO Chinese 35
45 HU/SIWANCHD Chinese 3
46 HU/XIAONINGMR Chinese 34
47 HUANG/YIMS Chinese 30
48 HUANG/TIANHUI Chinese 43
49 HUE/PUIHENGMR Malaysian 66
50 JIA/PING Chinese 32
51 JIANG/CUIYUN Chinese 62
52 JIANG/XUEREN Chinese 62
53 JIANG/YINGMS Chinese 27
54 JIAO/WEIWEI Chinese 32
55 JIAO/WENXUE Chinese 58
56 JINGHANG/JEE Malaysian 41
57 JU/KUN Chinese 32
58 KANG/XU Chinese 34
59 KOH/TIONGMENG Malaysian 40
60 KOLEKAR/CHETANA Indian 55
61 KOLEKAR/SWANAND Indian 23
62 KOLEKAR/VINOD Indian 59
63 KOZEL/CHRISTIAN Austrian 30
64 LAWTON/CATHERINEMRS Australian 54
65 LAWTON/ROBERTMR Australian 58
66 LEE/KAHKINMR Malaysian 32
67 LEE/SEWCHUMDM Malaysian 55
68 LI/YANLIN Chinese 29
69 LI/ZHI Chinese 41
70 LI/GUOHUI Chinese 56
71 LI/HONGJING Chinese 20
72 LI/JIE Chinese 27
73 LI/MINGZHONG Chinese 69
74 LI/WENBO Chinese 29
75 LI/YAN Chinese 31
76 LI/YUAN Australian 33
77 LI/YUCHEN Chinese 27
78 LI/ZHIJIN Chinese 30
79 LI/ZHIXIN Chinese 35
80 LI/LE Chinese 36
81 LIANG/LUYANGMR Chinese 60
82 LIANG/XUYANG Chinese 30
83 LIM/POWCHUAMS Malaysian 43
84 LIN/ANNANMR Chinese 27
85 LIN/MINGFENG Chinese 34
86 LIU/FENGYING Chinese 65
87 LIU/JINPENGMR Chinese 33
88 LIU/QIANG Chinese 40
89 LIU/RUSHENG Chinese 76
90 LIU/SHUNCHAO Chinese 46
91 LIU/ZHONGFU Chinese 72
92 LOU/BAOTANG Chinese 79
93 LU/JIANHUA Chinese 57
94 LU/XIANCHU Chinese 33
95 LUI/CHING Chinese 45
96 LUO/WEI Chinese 29
97 MA/WENZHI Chinese 57
98 MA/JUNMR Chinese 33
99 MAIMAITIJIANG/A Chinese 35
100 MAO/TUGUI Chinese 72
101 MARALDI/LUIGI Italian 37
102 MARIA/MOHAMEDYUNUSRAMLI Malaysian 52
103 MATRAHIM/NORFADZILLAHMISS Malaysian 39
104 MENG/NICOLECHD American 4
105 MENG/BING Chinese 40
106 MENG/FANQUAN Chinese 70
107 MENG/GAOSHENG Chinese 64
108 MOHDKHAIRULAMRI/SELAMATMR Malaysian 29
109 MOHAMADSOFUAN/IBRAHIMMR Malaysian 33
110 MUHAMMADRAZAHAN/ZAMANIMR Malaysian 24
111 MUSTAFA/SUHAILIMISS Malaysian 31
112 MUKHERJEE/MUKTESH Canadian 42
113 NG/MAYLIMS Malaysian 37
114 NORLIAKMAR/HAMIDMDM Malaysian 33
115 OUYANG/XIN Chinese 38
116 PUSPANATHAN/SUBRAMANIAN Malaysian 34
117 RAMLAN/SAFUANMR Malaysian 32
118 SHARMA/CHANDRIKAMS Indian 51
119 SHI/XIANWEN Chinese 26
120 SHIRSATH/KRANTI Indian 44
121 SIM/KENGWEI Malaysian 53
122 SIREGAR/FIRMAN Indonesian 25
123 SONG/FEIFEIMR Chinese 32
124 SONG/CHUNLINGMS Chinese 60
125 SONG/KUN Chinese 25
126 SU/QIANGGUO Chinese 71
127 SUADAYA/FERRYINDRAMR Indonesian 42
128 SUADAYA/HERRYINDRAMR Indonesian 35
129 SUGIANTO/LOMR Indonesian 47
130 SURTIDAHLIA/MRS Dutch 50
131 TAN/TEIKHINMR Malaysian 32
132 TAN/AHMENGMR Malaysian 46
133 TAN/WEICHEWMR Malaysian 19
134 TAN/CHONGLING Malaysian 48
135 TAN/SIOH Malaysian 42
136 TANG/XUDONG Chinese 31
137 TANG/XUEZHUMS Chinese 57
138 TANURISAM/INDRASURIAMR Indonesian 57
139 TEE/LINKEONGMR Malaysian 50
140 TEOH/KIMLUNMR Malaysian 36
141 TIAN/JUNWEI Chinese 29
142 TIAN/QINGJUN Chinese 51
143 TONG/SOONLEEMR Malaysian 31
144 VINNY/CHYNTHYATIOMRS Indonesian 47
145 WAN/HOCKKHOONMR Malaysian 42
146 WANG/SHOUXIAN Chinese 69
147 WANG/SHU Chinese 61
148 WANG/XIANJUN Chinese 61
149 WANG/CHUNHUAMR Chinese 34
150 WANG/CHUNYONG Chinese 43
151 WANG/DAN Chinese 54
152 WANG/HAITAO Chinese 26
153 WANG/HOUBIN Chinese 28
154 WANG/LINSHI Chinese 59
155 WANG/WILLYSURIJANTOMR Indonesian 53
156 WANG/YONGGANGMR Chinese 27
157 WANG/YONGHUI Chinese 33
158 WANG/YONGQIANG Chinese 30
159 WANG/LIJUN Chinese 49
160 WANG/XIMIN New Zealander 50
161 WANG/RUI Chinese 35
162 WANG/MOHENG Chinese 2
163 WATTRELOS/AMBRE French 14
164 WATTRELOS/HADRIEN French 17
165 WATTRELOS/LAURENCE French 52
166 WEEKS/PAULMR New Zealander 39
167 WEN/YONGSHENG Chinese 34
168 WEN/HAO Chinese 32
169 WENG/MEI Chinese 39
170 WONG/SAISANGMR Malaysian 53
171 WOOD/PHILIP American 51
172 XIE/LIPING Chinese 51
173 XIN/XIXIMS Chinese 32
174 XING/FENGTAO Chinese 36
175 XING/QIAO Chinese 27
176 XIONG/DEMING Chinese 63
177 XU/CHUANE Chinese 57
178 YA/NA Chinese 26
179 YAN/LINGMR Chinese 29
180 YAN/PENG Chinese 29
181 YAN/XIAO Chinese 27
182 YANG/LI Chinese 35
183 YANG/AILINGMS Chinese 60
184 YANG/JIABAO Chinese 26
185 YANG/MEIHUA Chinese 65
186 YANG/QINGYUANMR Chinese 57
187 YANG/XIAOMINGMS Chinese 59
188 YAO/JIANFENG Chinese 70
189 YAO/LIFEI Chinese 31
190 YAP/CHEEMENGMR Malaysian 39
191 YIN/BOYAN Chinese 33
192 YIN/YUEWANG Chinese 21
193 YUAN/JIN Chinese 63
194 YUE/GUIJUMS Chinese 51
195 YUE/WENCHAO Chinese 26
196 YUSOP/MUZIMR Malaysian 50
197 ZANG/LINGDI Chinese 58
198 ZHANG/CHI Chinese 58
199 ZHANG/LIQIN Chinese 43
200 ZHANG/QIMS Chinese 31
201 ZHANG/YAN Chinese 45
202 ZHANG/HUAMR Chinese 43
203 ZHANG/LIJUANMS Chinese 61
204 ZHANG/NAMS Chinese 34
205 ZHANG/SIMING Chinese 71
206 ZHANG/XIAOLEIMS Chinese 32
207 ZHANG/HUALIAN Chinese 42
208 ZHANG/JIANWU Chinese 31
209 ZHANG/JINQUAN Chinese 72
210 ZHANG/MENG Chinese 29
211 ZHANG/XUEWENMR Chinese 61
212 ZHANG/YAN Chinese 36
213 ZHANG/YAN American 2
214 ZHANG/YANHUI Chinese 44
215 ZHANG/ZHONGHAI Chinese 43
216 ZHANG/SHAOHUA Chinese 32
217 ZHAO/GANGMR Chinese 46
218 ZHAO/QIWEIMR Chinese 37
219 ZHAO/YINGXINCHD Chinese 3
220 ZHAO/PENG Chinese 25
221 ZHAO/YAN French 18
222 ZHAO/ZHAOFANG Chinese 73
223 ZHENG/RUIXIAN Chinese 42
224 ZHOU/FENG Chinese 56
225 ZHOU/JINLING Chinese 61
226 ZHOU/SHIJIE Chinese 64
227 ZHU/JUNYAN Chinese 41
Cabin and crew manifest:
1 ZAHARIE BIN AHMAD SHAH (TECH CREW) Malaysian
2 FARIQ BIN AB HAMID (TECH CREW) Malaysian
3 PATRICK FRANCIS GOMES Malaysian
4 ANDREW NARI Malaysian
5 GOH SOCK LAY Malaysian
6 TAN SER KUIN Malaysian
7 WAN SWAID BIN WAN ISMAIL Malaysian
8 JUNAIDI BIN MOHD KASSIM Malaysian
9 MOHD HAZRIN BIN MOHAMED HASNAN Malaysian
10 NG YAR CHIEN Malaysian
11 FOONG WAI YUENG Malaysian
12 TAN SIZE HIANG Malaysian
KelWin написал(а):25 градусов южной широты и 101 градуса восточной долготы
отсюда http://news.xinhuanet.com/english/china … 241023.htmДалековато от объявленного района поисков.И сколько по вашему требуется времени для определения источника сигнала?Новость датирована 19:23 05.04.2014, это 15:23 МСК. Если к утру по местному времени ничего не объявят, значит - очередная утка по пекински.
с сайта услышали сигнал в
Tribune wire reports
8:51 a.m. CDT, April 5, 2014
BEIJING/PERTH— A Chinese patrol ship hunting for a missing Malaysia Airlines jetliner detected a pulse signal in the south Indian Ocean on Saturday, the state news agency Xinhua reported, in a possible indicator of the underwater beacon from a plane's "black box."
A black box detector deployed by the vessel Haixun 01 picked up the "ping" signal at around 25 degrees south latitude and 101 degrees east longitude, according to Xinhua.
It has not been established whether the ping is related to Flight MH370, which went missing four weeks ago with 239 people aboard shortly after taking off from Kuala Lumpur for Beijing.
Китайцы нашли еще фрагмент самолета 
сегодня в 11-20 по местному времени
Китайцы нашли еще фрагмент самолета
сегодня в 11-20 по местному времени
Даже ,камера на моем мотоциклетном шлеме,сделает с подобной высоты более четкие фото.
Даже ,камера на моем мотоциклетном шлеме,сделает с подобной высоты более четкие фото
Как говорят сами же китайцы - о чем расплывчатые фото могут сказать как и неопознанные пропавшие самолеты, если все страны определяют пук мухи и куда он облачком летит дальше! 
Как говорят сами же китайцы - о чем расплывчатые фото могут сказать как и неопознанные пропавшие самолеты, если все страны определяют пук мухи и куда он облачком летит дальше!
Кто хочет заключить пари,что с этой новостью нас подержат в напряжении пару дней,и затем сигнал будет навсегда потерян? 
Аккумулятору ЧЯ остались 3 дня жизни.
Вы здесь » Актуальная политика сквозь призму истории, религии и оккультизма » #Новости » Пропажа Боинга 777 Малазийских авиалиний с 227 пассажирами на борту 2)
