Даже в эмиратских дирхамах цены на билеты начинаются с 239 AED

Может быть,хотя врядли,слишком зачуханные ''родственники''..

Катастрофа рейса Дубай-Ростов: А может все же теракт?

В воскресенье с утра, публику взбудоражила новость о крушении в ночь с субботы в аэропорту Ростова самолета Боинг-737, прилетевшего рейсом из Дубаи,  Объединенные Арабские Эмираты.  Информация о событии вроде бы  исключает всякие мысли о теракте, но  публика в России насторожилась (и правильно).  Тем не менее, по официальным сообщениям все обстояло следующим образом:

В Ростове-на-Дону - пассажирский Boeing 737-800 FlyDubai рухнул у взлетно-посадочной полосы в условиях сильнейшего штормового ветра, два часа пытаясь совершить "нормальную" посадку. Погибли все пассажиры и члены экипажа рейса FZ981, а сам самолет разлетелся на мелкие кусочки.
Пошла обосновывающая информация:

"Была сильнейшая турбулентность, но от нее не гибнут, хотя я уверен, что пассажирам было не по себе, особенно когда лайнер пошел на второй круг и снова пытался сесть в условиях бокового ветра, в болтанке",- делится экс-пилот российской гражданской авиации Сергей Ресин.

Причиной сегодняшнего крушения самолёта «Боинг-737-800» авиакомпании FlyDubai рейса FZ981 в Ростове-на-Дону могло стать редкое природное явление, наблюдавшееся в то время над районом ЧП. О нём рассказал ведущий специалист центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец.

— Это струйное течение наблюдалось уже с высоты 629 метров и простиралось почти до 10 тысяч метров. Как правило, самолёты стараются избегать подобного рода явлений за исключением, когда они идут на эшелоне 9 километров и используют этот ветер как попутный с целью экономии топлива, — сообщил синоптик.

Он также заявил, что не понимает причин посадки в "штормовом" Ростове-на-Дону, когда "был открыт Краснодар и он чаще всего бывает запасным [аэродромом] у Ростова".

Источник lifenews.ru

Природный фактор тоже нашлся:

— В районе аэродрома наблюдалось очень редкое явление, которое называется «струйное течение». Это когда скорость ветра превышает 100 км/час. Это свыше 30 м/c, – отметил синоптик.
Да, действительно, никаким терактом вроде бы и не пахнет.  Однако, публика у нас уже ученая, что-то вызывало смутное недоверие, и уже днем появился разбор полета от SoulGoodman:

Разобрав имеющуюся различную информацию SoulGoodman вполне логично пришел к нескольким выводам, к которым мы вполне присоединяется.

Видео с камеры наблюдения о падении самолета является явной подделкой
Видеосъемка взрыва из зала аэропорта, также является склейкой
Нет  почему-то видео с штатных камер наблюдения аэропорта
Обломки самолета не соответствуют масштабам и характеру катастрофы. Нет крупных обломков. Это скорее мусор состоящий из деталей от самолетов. Где самолет?
Ну и остальные детали также наводят на размышление и заставляют подозревать неладное. Таким образом, явно просматривается какая-то манипуляция. Уважаемый SoulGoodman предположил, что этим хотят перекрыть какое-то другое событие. Но вот какое?

На самом деле, предположить можно. Этим событием, которое хотят перекрыть, является, скорее всего, теракт с тем же самым Боингом. Только теракт с самолетом произошел не в Ростове, а в Дубае, или где-то рядом. Звучит, да, невероятно, но подождите.

Теперь  по порядку. Помните, когда взорвали самолет на Синае? Российский официоз две недели с пеной у рта доказывал, что это техническая неполадка. Египтяне и сейчас стоят на этой версии. (АРИ первыми на следующий день все это дело разложило по полочкам). Однако, когда весь мир узнал о том, что это теракт, и ИГ (запрещенная в РФ  террористическая организация) объявило об этом, Кремль вынужден был, также, это признать.  Почему Кремлю так этого не хотелось? Потому что публика связывала это с участием в сирийской авантюре, что наносило серьёзный политический ущерб Кремлю.

Собственно версия: Если при взлете из Дубая, случился взрыв, понятно, что соответствующие службы Дубая и России связались. Ни той ни другой стороне не хочется признавать теракт. Дубаю, потому, что наносит катастрофический репутационный ущерб этому крупнейшему в мире авиационному хабу. 6-е место в мире по трафику международного пассажирского потока - 57 миллионов пассажиров в год.

Для РФ ситуация та же, что и с терактом над Синаем, только ещё меньше желания признавать, что граждане РФ страдают из-за сирийской авантюры. Для обеих сторон понятно, что 1) пассажиры станут меньше летать через небезопасный Дубай 2) россияне перестанут летать в арабские страны. 3) На Кремль падает ответственность за гибель граждан.

В этой ситуации нужно как-то объяснить катастрофу и гибель людей. Так, чтобы публика ничего не подумала  насчет теракта. Скорее всего, в Москве уже был припасен сценарий. Пара часов ушла на договоренности с арабами.  Дальше дело техники. Собирается в срочном порядке какой-то авиационный мусор, который должен быть взорван на взлетно-посадочной полосе. По времени, если самолет взорвался при вылете из Дубая, а лету оттуда около 4-х часов, плюс час-два на утрясение деталей с арабами, остается пара часов на операцию. В пару часов уложиться трудно, нужно все подготовить. Уложились за время на 2 часа позже, чем он должен был приземлиться. Поэтому, дополнительное время, 2 часа, якобы Боинг летал вокруг аэропорта.  После взрыва, а возможно и до него, готовили видео. Впопыхах, то видео, которое должны были сделать во время взрыва не получилось, или забыли. Отсюда все эти корявые фейки. Отсюда и мелкий мусор на летном поле, который никак не соответствует Боингу-737. Ну и  вызвавшая у всех удивление история падения самолета от «струйного течения». Да и аэропорт никто не закрывал, какой уж там ветер. Ситуация, когда самолет, который переворачивается не при посадке, а просто в воздухе от ветра, если это не тайфун, выглядит очень-очень странно. Это же не дельтаплан.  Главная же топорность легенды - мифический двухчасовой полет  Боинга-737 вокруг аэропорта, когда рядом в 20 минутах лету Краснодар, Анапа, Волгодонск. Значит у летчиков экономия средств использовать соседний аэропорт, а топливо 2 часа жечь, летая по кругу, средства есть. Все это полный абсурд. Просто время это – 2 дополнительных часа, получилось, когда подготовили взрыв на поле и авиамусор.

А как с настоящими обломками и телами? Обломки и тела втихаря соберут там где это случилось, около в Дубая, туда и отвезут. Тела, также, втихаря привезут из Дубая в Ростов.

Сообщают, что нашли и вскрыли и уже читают  самописец. Просто, феноменально моментально.  Похоже, просто на информационный вброс. Тем более, когда тут же сообщают о разрушении звукового самописца. Самолет упал с высоты менее 200 метров, а эти самописцы вполне выдерживают падение с высоты 10 000 метров. Они на это рассчитаны.

Подчеркнем, это версия. Но возможно, все так и было. Опять будут неистовствовать  тролли, а через какое-то время все подтвердится. При такой топорной работе все вылезет по любому.

Аналитический отдел АРИ

P.S. Архив погоды в Ростове 19-20 марта максимальная скорость ветра от 3 до 9 м/с. Это 32 км в час >>>                               А вот здесь погода и ветер по часам >>>

По сведениям представленным жителями Ростова на Дону, в городе временами были порывы очень сильного ветра и самолет действительно мог потерпеть крушение. Но где самолет? Ред. АРИ.
http://ari.ru/ari/2016/03/14120/katastr … zhe-terakt

Emergency call centre

From outside of Russia:
+44 20 3450 8853+44 20 3450 8853 or +971 4 293 4100

Авиакатастрофа в Казани и Ростове-на-Дону..

http://www.kasjauns.lv/lv/zinas/136189/ … oblemu-del

Плодотворная совместная работа или чудовищное,фантастическое нагромождение случайностей,которое мы имеем практически со всеми подобными катастрофами.

Под Ярославлем разбился самолет Як-42. На борту находилась хоккейная команда "Локомотив"

Внимание на номера хоккеистов,чьи фото приведены в статье о катастрофе

МЧС России открыло телефон "горячей линии", где работают психологи: 8-495-626-37-07.(6=9)

http://rg.ru/2011/09/08/yaroslavl.html