http://pilots-airmen.findthedata.com/l/ … ter-Lubitz

Директор Люфтганзы заявил,что капитан не сделал попытки ввести код в кодовый замокдвери кабины. 
Code to open cockpit door “was not entered, which we cannot explain,” says Lufthansa CEO.
http://news.yahoo.com/video/abc-news-pl … 00361.html

Да,но откуда им известно,что даже подобной попытки не было?  До этого было заявление,что попытка была,но дверь была заблокирована изнутри. Выше я привел видео прошлогодней модификации дверей кабины А 320.

Разве не странно,что опытный капитан, который должен и привык принимать наиболее правильные решения за секунды, стучится в дверь несколько минут подряд и не орет, не завет на помощь, а за это время- второй ровно дышит, наверно, они поставили запись, а сами катапультировались или просто прыгнули с парашютом...

Я думаю сигнал все равно должен быть. Они же должны в случае чего знать, что к ним постоянно кто-то ломится. Другое дело, что звуковое предупреждение можно выключить.

Меня сейчас другая мысль посетила. Такие меры предосторожности были введены после 9/11. Блокировка дверей, коды И так далее. Но ведь в 9/11 якобы был угон пилотами. То есть к ним в кокпит никто не ломился. Так к чему такая безопасность, если вариант угона самолета все равно остается? Значит должна быть возможность открыть дверь снаружи. Или все же нет?

Странно что до сих пор не сделали карточку или чтото наподобие. Вышел пилот : провел карточкой, обратно - так же. А тут получается что вышел пилот : в это время второй пилот свихнулся ) и все, вернутся не может. Хреновая система.

Vi
ну тогда только по радужке или отпечаткам пальцев отстается ).

Поидее угнать всегда возможность есть. Стюардессы в кабину заходят ?  Приставил ножичек самодельный к шее и вперед.
И часто ли покидает пилот кабину? Вот в чем вопрос.
Туалет кстате, у пилотов в одном помещении с кабиной или они выбегают в общий ) ? (догадываюсь что первый вариант,но куда направился более опытный пилот в таком случае? может чтото было неисправно и он пошел смотреть визуально проблему ? ).

Чтото о причине покидания кабины не слышно. У них же переговоры есть. Или он жестом показал и вышел? Сомнительно.

Отредактировано AlteRnaTiVe (26.03.2015 22:21)

Вы как будто ни разу не летали или не видели, как пилоты в туалет ходят
Нижичек к шеям двух пилотов сразу?))

Покидает кабину, когда ему нужно в туалет. Он это сделал сразу после набора крейсерской высоты, то есть по регламенту. Когда пилот идет в туалет, во-первых он всегда смотрит в камеру, что происходит у дверей. Во-вторых около туалеты и двери в кокпит стоит бортпроводник и никого не пропускает. Туалет находится рядом с кабиной, это туалеты бизнес класса

Про радужку и палец тоже смешно)) вырубив пилота очень сложно взять его палец и поднести к сканеру))

ну если отрезать, то да, просто. Вы ж сами говорите,что там камеры. Представьте эту картину, как нужно помучаться,чтоб приставить этот чертов палец ). Да и пилот может очнуться не вовремя.

Отредактировано AlteRnaTiVe (26.03.2015 22:42)

Ну он с ним по интеркому и разговаривал. Потом видимо пытался выломать дверь. Абсолютно адекватное поведение. Не стоять же ему просто так.

Я думаю,это все фантазии для бедных. Единственный человек,который это продемонстрировал в теории-это хакер,который внезапно умер будучи лет 35 от роду,за день до хакерской конференции Блэк Хэт.
http://www.bbc.com/news/technology-23467411

Щас глянул время публикации первых трех постов на пред. странице  : 19:45 ; 19:47 ;19:54  .  19 :9 ; 19:11 : 19:9 .  Значит идем в верном направлении . ))

Отредактировано AlteRnaTiVe (27.03.2015 00:47)

Депрессия - это не обязательно неадекватность или психоз, или ежедневное наматывание соплей на кулак. В этом ее и опасность, что ее можно не заметить, потому что она глубоко внутри. Ты на людях веселый и улыбаешься, радуешься жизни И так далее, а в душе у тебя дыра и кошки скребут. Об этом не то, что сослуживцы могут не догадываться, родители могут не знать.

Что-то у следствия сплошные противоречия:
1. Сначала сообщали, что экипаж проинформировал диспетчера: "у нас внештатная ситуация", после чего самолет упал. Теперь оказывается, в кабине кто-то молчал и дышал спокойно, ни слова не говоря и ничего не сообщая.

2. Потом придумали версию с паникой и криками пассажиров. Теперь, оказывается, никакой паники не было, никто ничего не видел и не слышал, "пассажиры до последнего ничего не поняли".

3. Затем сообщали, что капитан был один в кабине. Теперь капитан пошел отлить, и на арене появился хладнокровный второй пилот.

4. Странный самоубийца плавно направляет самолет на гору, иногда его выравнивая - это как? Передумывал, выравнивал, а потом снова решал падать? Для самоубийцы гораздо логичнее было бы штопором врезаться в землю/гору на большой скорости.

Отредактировано DREAMER (27.03.2015 02:51)