http://www.novayagazeta.ru/inquests/68376.html

Австралийский репортаж

Министерство обороны РФ уличили в фальсификации снимков, представленных в связи с крушением Boeing на Донбассе. Независимые эксперты из проекта Billingcat раскритиковали снимки, представленные Министерством обороны России в связи с крушением малайзийского Boeing над Донбассом в июле 2014 года. Аналитики считают, что фотографии подверглись графической обработке.
В докладе, опубликованном накануне, в том числе и на русском языке, говорится: "С высокой вероятностью можно утверждать, что значительная часть содержания каждого изображения подверглась цифровому редактированию". Фотографии, по словам экспертов, редактировались в Adobe Photoshop CS5.
Предметом анализа команды исследователей Bellingcat стали два из шести спутниковых снимков, которые были представлены Минобороны РФ на международной пресс-конференции после крушения Boeing. Тогда представители российского ведомства заявили, что на основании представленных снимков можно утверждать об активности украинских ПВО в день падения авиалайнера.
Показанные на пресс-конференции фотографии впоследствии были опубликованы на официальном сайте оборонного ведомства РФ. В начале августа 2014 года одно из изображений было обнародовано в более высоком разрешении на сайте министерства. Это изображение также проанализировали исследователи Bellingcat.
В Минобороны утверждали, что на представленных снимках можно видеть два украинских ЗРК "Бук" к югу от деревни Зарошенское, откуда они с учетом дальности стрельбы могли поразить пассажирский самолет. Еще на одной фотографии, согласно Минобороны, было показано отсутствие ЗРК "Бук" к северу от Донецка.
"Наш анализ всех трех изображений ясно и недвусмысленно показал, что эти изображения подверглись изменениям", - говорится в расследовании. Помимо этого установлено, что все три спутниковых снимка, на которые в Минобороны обратили особое внимание, были сделаны до авиакатастрофы.
"Вероятность того, что МО РФ случайно неверно датировало опубликованные фотографии, можно исключить", - заявили исследователи Bellingcat. "Министерство обороны Российской Федерации представило мировой общественности отредактированные и ложно датированные спутниковые снимки, чтобы обвинить украинскую армию в сбитии MH17", - отмечается в исследовании. Комментариев от Минобороны РФ пока не поступало.
Британская газета The Times поясняет, что в Bellingcat сравнили растения и структуру почвы на спутниковых снимках с фотографиями сервиса Google Earth. "Они смогли сделать вывод, что снимки были сделаны в июне, а не в июле", - говорится в статье.
"Агентство также обнаружило, что на втором снимке районы, где были запечатлены машины, отличались по уровню "шума" от остального изображения", - пишет газета. "Это наводит на мысль, что к изображению были добавлены какие-то элементы", - цитирует статью сайт InoPressa.
"Они удалили (украинский) ракетный комплекс "Бук" со снимка 17 июля, чтобы создать видимость, будто он покинул базу", - сказал основатель Bellingcat Элиот Хиггинс. "На втором изображении большого открытого района они добавили ракетные комплексы, чтобы создать впечатление, будто они находились в этом районе, когда их там не было", - утверждает он.
Это далеко не первое исследование Bellingcat в связи крушением малайзийского Boeing над Донбассом. В докладе, представленном в середине мая, говорилось, что "Бук", из которого был сбит Boeing, доставили из России на Украину. Кроме того, специалисты Bellingcat назвали воинские части Министерства обороны РФ, задействованные в этом процессе.
Авиалайнер Boeing компании Malaysia Airlines, совершавший рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился вечером 17 июля 2014 года в районе населенного пункта Грабово Донецкой области. Все находившиеся на борту 298 человек погибли. Официальным расследованием трагедии занимаются международные эксперты, которые намерены поделиться некоторыми итогами своей работы летом 2015 года.
Почти сразу после падения Boeing военные Украины заявили, что не использовали средства ПВО. Представители сепаратистских движений на Донбассе сказали, что у них на вооружении нет "Буков" в рабочем состоянии. В Министерстве обороны РФ скептически отнеслись к информации о том, что самолет был сбит из "Бука". При этом в ведомстве отметили, что в момент трагедии около лайнера был зафиксирован некий украинский штурмовик Су-25.

Отредактировано dancetodance (01.06.2015 20:09)

Алмаз-Антей это группа заводов, которая вообще никаким боком к этой постановке. Им поставили задачу, они выполнили, пятно позора останется на всю жизнь. Ни одного вменяемого доказательства нет, кроме ссылок на авторитетность. Гендиректор свою шкуру спасал, чтобы её не пустили на ритуалку как других пускают випов, только и всего. Они там увидели дырки 13 на 14 сантиметров, только стаду не сообщили, что эти дырки в любом количестве можно сделать на полигоне, потом привезти в Грабово и сфотографировать стопиксельной камерой. Вообще чушь, такая же как и друг Леонтьева из "Союза инженеров".

Вот вопросы, которые игнорируют алмаз-антеи и прочие шлюхи, которые смеют называть себя "экспертами" :

Площадка возле Рассыпного, где якобы упала кабина

Она же вид из Космоса :

Почему она в виде круга в подсолнечном поле ? Разе это не идиотизм ?
Почему так компактно упало ?
Почему она именно возле дороги ?
Почему от дороги до площадки проделана автомобильная колея ?
Почему от этой площадки до площадки на дороге "Грабово-Рассыпоное" не "упало" больше никаких "куч мусора" ?

Вот на какие вопросы нужно отвечать, а не включать дурку про фракции 13 на 14. 
http://www.youtube.com/watch?v=Na4MAMgS3RA  Ян Новиков говорит про "фракции 13 на 14 сантиметров".   Он вообще не имеет никакого отношения к производству, понятия не имеет что это такое, его даже дворником ставить нельзя, запорет работу.

Частный детектив из немецкого города Любек Йозеф Реш выяснил, кто виновен в крушении малайзийского Boeing на Донбассе. Детективу удалось собрать доказательства, за которые заказчик из Швейцарии, как и обещал, заплатил 30 миллионов долларов. Что конкретно выяснилось, сыщик не рассказывает, поскольку дал подписку о неразглашении, но он поведал журналу Capital о некоторых обстоятельствах своего расследования и указал, что заказчик, по-видимому, доволен.
По данным издания, 66-летний Реш использует нетрадиционные методы расследования и известен тем, что разыскивает известных преступников. Однако в сентябре 2014 года, когда ему сделали предложение расследовать крушение Boeing, произошедшее 17 июля в воздушном пространстве над Донецкой областью, даже он опасался браться за дело.
Реш предположил, что правда о том, что случилось летом прошлого года, может вызвать большой резонанс, и, возможно, ее даже никто не захочет знать. Но в конце концов детектив решил, что нет ничего дурного в том, чтобы все же попытаться вычислить убийцу 298 человек. К тому же ему обещали неординарный гонорар - больше, чем власти США предлагали за голову Усамы Бен Ладена.
Общение с заказчиком из Швейцарии, по словам Реша, происходило в лучших традициях шпионских фильмов: сообщения сыщик должен был оставлять с помощью телефонных звонков в европейские рестораны, а общаться только с теми людьми, которые могли предъявить кодовый предмет - половинку доллара с его личной подписью.
Для того чтобы собрать доказательства, Реш попросил всех, у кого имеются какие-либо сведения, с ним связаться. После этого на детектива обрушилась лавина писем и звонков. С возможными информаторами Реш встречался неподалеку от Любека, а ехать в Россию или на Украину не собирался. Он решил, что человек, который действительно обладает важной информацией, сам доберется до него, чтобы дорого продать свои сведения.
При этом 99,9% полученной информации, по его словам, оказалось "бредом". В числе фальшивок Реш назвал информатора-"лорда" из Великобритании, который готов был за деньги предоставить записи и расшифровки переговоров, доказывающие вину РФ, а также россиянина, который показывал толстую папку с не внушающими доверия ксерокопиями якобы секретных документов СБУ (они доказывали вину Киева).
К тому же, по словам детектива, в последнее время он чувствует колоссальное напряжение. Ему и его семье, а также сотрудникам поступали угрозы, за ними велась слежка.
Расследование длилось уже 10 месяцев, когда Реш встретил человека, который предоставил информацию о крушении Boeing, и этот рассказ показался Решу настолько убедительным, что он свел свидетеля со своим заказчиком. После этого заказчик выплатил обещанный баснословный гонорар. О чем именно рассказал последний информатор, детектив не сообщает.
Частный сыщик предполагает, что информация, вероятно, скоро всплывет, поскольку швейцарский богатей, который заплатил за информацию огромные деньги, вряд ли теперь станет ее скрывать. Однако уверенности нет: он не знает ни имени своего заказчика, ни его мотивов, и это, по данным немецкого журнала, мучает Реша.

А тут не удалили, до сих пор: http://lifenews.ru/news/136801

АН 76 - такого самолёта просто не существует в природе.
МАС 370 - аналогично, не имеет эта аббревиатуре к теме ни малейшего отношения.

Дело сепаратистов - делать вид что воюют за сепаратизм, а дело Цеха, вести всякие смешные сайты типа "Правда Новороссии" со всякими идиотскими сообщениями. Если внимательно проследить за поведением клоуна Гиркина, то получается что он ничего не воевал, а только строчил сообщения для "своих ресурсов", снимался в новостных роликах L!FENEWS, КП, РОССИИ-24 и т.д. и т.д. Каждый день около Славянска и Краматорска, с апреля по июль, командир сбивал штурмовики, транспортники, беспилотники, вертолёты и даже ракеты Точка-У, а чуть капни, так ни единого подтверждения не оказывается, кроме врак этих вот самых "Новороссия тэвэ и "Правда новостей Дамбаса тэвэ". После 17 июля, у них вдруг резко закончились все вертолёты, и украинские и виртуальные. Смех да и только.

Постановку о сбитом Ан-26 они сделали 14-го июля. Пытались её вставить в 17-е июля, но настолько топорно, что буквально на следующий день "забыли" о ней, перевели в плоскость текст без картинок - "террористы стирают заявления Стрелкова об Ан-26".
14 июля - http://lenta.ru/news/2014/07/14/plane3/
17 июля - http://ria.ru/world/20140717/1016409306.html
Это всё спектакль, Господи.. В США есть шоу "Реслинг", там актёры придумывают кто с чьей матерью спал перед тем как получить на ринге. Казалось бы, ну шоу, ну дурачки на него ходят, а оказывается есть дурачки, которые это всё за чистую монету принимают. Так и здесь, какая-нибудь перхоть написала "по словам местных очевидцев...." и воот пошло поехало, находятся те кто эту "новость" считает новостью, постит на форумы и давай мусолить её туда-сюда..
Они в свои многочисленные отчёты и филмы, вообще забывают вставить "сбитый Ан-26".

Совершенно непонятно что ты называешь "первым случаем".
"Пропажа" этого судна, это ровно тоже самое что и "пропажа" в этом районе MH 370 и что-то там ещё кукарекнулось...  Разница лишь в том, что это не с такой помпой обставлено в СМИ. Сказали и забыли...

Постановка со смыслом, людям непонятным. Опять тебе ни следов ни сигналов SOS
Просто запись в фейсбуке премьера и подыгрыш от адмирала Ибрагим Мохаммеда.

http://greatermalaysia.com/2015/06/14/4 … il-tanker/
В роли СМИ выступил фейсбук премьер-министра