С Бродским странностей хватает..
Нет ни интервью, ни просто сообщений в прессе\блогах от тех, с кем Бродский ездил на Бали. Типа "ничто не предвещало беды, у него было такое хорошее настроение, у нас было еще три дня отдыха впереди и вдруг он сорвался.." Складывается впечатление, что никаких друзей не было, впрочем, как и самой поездки?
И если поездка была, то, действительно, почему он сорвался за треть до окончания тура? Судя по выложенной здесь рекламе тура на Бали, он к этой поездке очень стремился, но денег при этом явно не хватало. Для экономии  группа и набиралась. А затем вдруг Бродский сорвался и вернулся раньше срока под надуманным предлогом отметить 8-е Марта (не Бог весть какой праздник, чай не день рождения или Новый Год). Кто был инициатором такой поспешности? Быть может он стремился попасть именно на этот борт и на этот рейс под любым предлогом?
Либо второй вариант. Бродский действительно бросил все на Бали и помчался домой (так сложились обстоятельства и не всем о них расскажешь). При этом выбирал рейсы не те, что удобнее и быстрее, а те, что дешевле (все деньги ушли на Бали, заранее купленные билеты не сдавались). И малазийский борт он выбрал из-за дешевизны. Как и, скорее всего,  двое украинцев, один из которых где-то в своем микроблоге заявлял, что он увлечен путешествиями, хотя и не имеет на это больших средств. Значит, кто-то создавал массовку на этот рейс и заманивал дешевизной билетов и эти трое стали случайными жертвами?
Кстати, интересно бы узнать, что, например, пишет французская пресса про своих соотечественников на этом борту -студентку из Пекина и ее маму и брата с невесткой,- из какого социального слоя они?

Деньги думаю были, так как в свое время у отца были фирмы, занимающиеся лесом, входил в банк (доки видел) ,мама - турбизнесом, сейчас- бизнес туристический записан на жену(если она 2-я  жена еще жена). Кто покажет фото его 2014 года? 2013 - есть...

Если были деньги к чему весь сыр-бор с набором группы для экономии? Жаба задушила?

Страховку на огромную сумму Бродский прикупить не мог - в нашей стране таких страховых продуктов нет, а за границей они абы кому не продаются. И даже если он ее прикупил, то куда самолет-то девал? Если убиться решил, то почему сразу после захвата судна не сделал? Как умудрился так ловко и долго время тянуть?

Вы думаете, хоть один вменяемый человек предположит, что спектакль с самолетом проделал Бродский? Однако, он мог быть в группе людей, которым выгодно потерять документы и "исчезнуть".

Если эта группа людей способна проделывать с самолетом такие штуки, что весь мир в течение месяца его найти не может, то, думаю, что исчезнуть эта группа способна не менее надежна не столь шумным и экстравагантным способом.

Теперь посмотрите остальных "подозреваемых" ветки. Все, кто там был отмечен - одни человек с непонятной целью. Фото вы выложили в обработанном виде или так как прислали?

Можно попробовать оценить качество оригинала. После мд5 я примерно догадываюсь что там можно не увидеть.

Ну командировочным или бардак суточный - обычное дело.

Вы не совсем правы. Наблюдал за аналогичным процессом. Там никто не ставит задачи найти какие-то ответы. К сожалению это шоу, причем с пост обработкой. Люди там часто даже освоится не успевают как все уже отснято для нужных потом склеек. Вполне реально, что никаких эмоций там и не было, когда люди поняли зачем их туда привезли (лицом сработать). Так что эта часть сюжета может быть смело вычеркнута.

вот и я о чем...

-эта 2013
-эта не раньше.. сделанная.

Отредактировано walidar (10.04.2014 00:23)

а тем временем

В Индийском океане снова зафиксированы радиосигналы затеряного Боинга

0727Это может показаться фантастикой, но в Индийском океане снова зафиксированы радиосигналы, которые могут быть сигналами черных ящиков пропавшего малазийского Боинга. Спасателями движет только надежда, потому что в теории все поиски фактически бессмысленны. До сих пор все замеченные со спутников и самолетов объекты на поверхности океана оказывались всего лишь мусором. И вот, снова лучик надежды: спасатели поймали два сигнала к северо-востоку от Австралии, которые, предположительно, подавал автоматический маячок одного из «чёрных ящиков» исчезнувшего самолёта. Первый звучал полтора часа, прежде чем акустики потеряли его, второй принимали и того меньше, всего 13 минут.

Хишамуддин Хусейн, министр транспорта Малайзии: «Дамы и господа! Новости последних нескольких часов были самыми обнадёживающими, которые ми получали за всё время. Я призываю всех малайцев и всё международное сообщество объединиться в своих молитвах и не терять надежду. Мы продолжаем прилагать все усилия, чтобы найти пропавший рейс MH – 370. Спасибо»

Сейчас одной из главных задач является как можно быстрее найти и поднять «чёрные ящики». Заряд батарей на них рассчитан на 30 дней. Обычно этого времени хватает на то, чтобы обнаружить бортовые самописцы. Однако в истории с малазийским Боингом слишком много сложностей. Да и пошел уже 32-й день. Впрочем, эксперты уверены: если авиалайнер действительно разбился, поисковая операция рано или поздно принесёт результаты.

http://tbn-tv.ru/news/v-indijskom-okean … go-boinga/